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[判断题]

内燃机车挂有升弓的接触网检测车、电力机车时,按电力机车办理。列车调度员参照电力机车牵引的列车掌握(包括列车运行线计划属性、CTC车次号设置等)。()

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第1题
当使用电力机车担当救援机车,如动车组升弓,由动车组司机通知救援机车司机,救援机车司机在()通知动车组司机断电并降弓。

A.通过分相区前

B.进站前

C.车站开车前

D.开启车门前

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第2题
使用内燃机车附挂电力机车调车或调动电力机车前,电力机车可不降弓作业。()
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第3题
当全站(场)接触网停电时,车站禁止办理()及其牵引的列车的闭塞(预告)和相关进路。

A.电力机车

B.内燃机车

C.救援机车

D.轨道车

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第4题
在接触网没有停电并接地的情况下,禁止到内燃机车、电力机车和车辆的车顶上进行任何作业。()
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第5题
上车顶处理电力机车刮弓完毕撤除接地线后,司机通知列车调度员(车站值班员)并请求送电,在得到接触网送电的通知后,升起另一受电弓,按规定继续运行。()
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第6题
需上车顶处理电力机车刮弓时,()向列车调度员(车站值班员)请求接触网停电。

A.司机

B.车辆乘务员

C.列车乘务员

D.供电人员

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第7题
需上车顶处理电力机车刮弓时,司机(动车组为随车机械师通过司机)接到“接触网已停电,准许登顶作业”的调度命令后,方可进行验电接地,再登上车顶检查处理。()
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第8题
HXD1电力机车受电弓升起()s后,TCU开始检测网压。

A.10

B.5

C.3

D.2

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第9题
DDU显示列车受电弓只升半弓,此时说明列车B车的保险开关()落下。

DDU显示列车受电弓只升半弓,此时说明列车B车的保险开关()落下。

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第10题
CRH2型动车组一级检修时,检测受电弓与接触网接触压力时,上推力和下降力两个值之差不应超过20N
()。

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第11题
在列车B车安装有手动升弓装置。()
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