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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

胶东机场因航站楼造型原因,部分机位作业空间不足。以下关于作业空间不足机位的风险防控措施描述不正确的是()。

A.运行指挥中心应尽可能不安排作业空间不足机位停放航空器

B.能够绕行的可采取绕行的方式,不能冒险作业

C.空间不足无法保障的,应当第一时间想机场运行指挥中心报告

D.任何车辆在作业空间不足机位保障时,可从飞机机翼下穿行,确保保障正常

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第1题
胶东机场港湾机位相隔1个机位两架航空器一般禁止同时推出。()
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第2题
机场区域分为()和()两个部分。

A.空侧

B.飞行区

C.陆侧

D.航站楼

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第3题
机位安全线内车辆行驶速度不得超过()千米/小时,车辆设备操作说明书中有明确限速要求的,车辆行驶限速以车辆设备说明书、《胶东机场服务车道限速示意图》中较低的数值为准。

A.10

B.15

C.20

D.25

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第4题
在完整的机场中,空侧和路侧的分界线是()

A.生活区

B.航站楼

C.跑道

D.货运区

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第5题
因航站楼、机坪施工等情况影响机位使用的,各单位应提前20小时向运行指挥中心申请,运行指挥中心应合理调整机位,并关闭施工区域。()
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第6题
因航站楼、机坪施工等情况影响机位使用的,各单位应提前24小时向()申请。

A.飞行区管理部

B.运管委

C.航空安全保卫部

D.安全管理部

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第7题
按照《国际民用航空公约》附件14规定,机场作为航空运输的基地一般划分为空侧和陆侧两大组成部分,以下内容中不属于机场空侧的组成部分或区域是()。

A.航站楼

B.终端进近空域

C.跑道

D.滑行道

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第8题
胶东国际机场共有廊桥机位()个。

A.75

B.76

C.77

D.78

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第9题
架体局部外倾的产生原因有()。

A.部分导轨不垂直

B.架体悬臂部分未与结构进行可靠拉结

C.作业面吊运材料时被碰撞、拉拽

D.连续多个机位使用加长导座,安装时没有检查导轨与结构件的距离上下是否一致

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第10题
关于胶东机场设备摆放的说法正确的是()。

A.同类车辆设备摆放时,应当按照相应的高度要求摆放,并以外侧标线为基准对齐

B.行李托盘车、集装箱托盘摆放时不允许单独摆放,并呈带状摆放整齐

C.车辆停放时应当以外侧线为基准摆放整齐,并按照所标识的停车方向指示停放

D.燃油车辆禁止停放在充电专用车位。新能源车、混合动力车因充电需要可在充电车位停放,其他时段禁止停放,充电完成后应及时驶离

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第11题
飞机自动泊位引导系统主要由停机位距离引导、()、机型及空机位提示三部分组成。 A.机位探测引

飞机自动泊位引导系统主要由停机位距离引导、()、机型及空机位提示三部分组成。

A.机位探测引导

B.机位中线引导

C.机位滑行引导

D.机位进近引导

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