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[判断题]

车钩缓冲装置具有使车辆相互连接,传递牵引力以及缓和列车运行中冲击力等作用,安装在车辆底架上中梁两端的牵引梁内。()

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第1题
当列车压缩,车辆受冲击时,车辆缓冲装置作用力的传递顺序为()。A.车钩- 钩尾销-钩尾框-后从板-缓

当列车压缩,车辆受冲击时,车辆缓冲装置作用力的传递顺序为()。

A.车钩- 钩尾销-钩尾框-后从板-缓冲器-前从板-前从板座-牵引梁

B.车钩- 钩尾销-前从板-缓冲器-后从板-后从板座-牵引梁

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第2题
请问高铁列车传递牵引力、制动力和冲击力的车辆部件是()

A.转向架

B.制动装置

C.车钩缓冲装置

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第3题
车钩缓冲装置的作用是机车车辆,传递机车牵引力和制动力,以及缓和车辆之间的冲击力。

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第4题
对于一般轨道车辆来说,动车牵引力的传递路径为:牵引传动装置——轮对——一系悬挂——构架——()——车体——车钩。

A.中央牵引装置

B.二系悬挂

C.抗侧滚扭杆

D.以上都不对

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第5题
机车牵引缓冲装置安装在机车底架前后端部的缓冲座内,用于机车和车辆的自动连接或分解,同时用于传递机车牵引力和承受列车制动时的冲击力。()
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第6题
车钩缓冲装臵受牵引时作用力的传递顺序?

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第7题
车钩缓冲装置组装时,其缓冲器无预压缩量,甚至出现与前、后从板、车钩及钩尾框之间有间隙时,则车辆在连挂牵引中()。

A.会在起动和变速时发生巨大冲击力而导致裂断钩缓事故

B.会在起动时产生巨大冲击力而导致钩缓裂断事故

C.会在减速时产生巨大冲击力而导致钩缓裂断事故

D.一般不会产生冲击力

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第8题
车钩缓冲装置具有()作用。

A.连挂

B.牵引

C.分离

D.缓冲

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第9题
内燃机车牵引缓冲装置包括车钩、缓冲器及复原装置三部分。()
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第10题
车钩缓冲装置中,固定端牵引杆尾端高度不小于166。()
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第11题
车钩缓冲装置不具备()作用。A.连挂B.牵引C.制动D.缓冲

车钩缓冲装置不具备()作用。

A.连挂

B.牵引

C.制动

D.缓冲

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