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[判断题]
当限流车站站台站厅、上下楼梯、出入口通道、换乘通道等拥堵点客流容量达到《上海轨道交通大客流处置工作预案》大客流等级响应启动条件时,应按预案规定执行。()
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A.站台至站厅以及站厅至地面的每一组出人口应至少设置1处人行楼梯,或备用自动扶梯
B.建筑高度大于24m的高架车站,站台两端应加设直达地面的封闭楼梯间
C.单洞双线载客运营区间隧道的线路间不设防火隔墙时,应在区间隧道内每隔600m设置直通地面的疏散井
D.轨行区的配线段道床面应铺设宽度不小于700mm的连续疏散通道
E.两条单线载客运营区间隧道之间应设置联络通道,相邻两个通道之间的距离不应大于800m
A.地下或封闭车站的站厅公共区、站台公共区
B.连续长度大于60m的地下通道和出人口通道
C.同一个防火分区内的地下车站设备及管理用房的使用面积超过200m2,或面积超过50m2经常有人停留的单个房间
D.连续长度大于300m的地下区间和全封闭车道
E.设备管理用房门至安全出口距离大于20m的内走道
当站厅公共区设于侧站台同层平面时,进入站厅公共区的门洞洞口之间的距离不应小于()。
A.5m
B.10m
C.15m
D.20m
A.2
B.3
C.5
D.6
A.抢上
B.扒车
C.在站台奔跑
D.发生意外
当地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时,站厅公共区的建筑面积不应超过()。
A.1500m2
B.2500m2
C.3500m2
D.5000m2
A.底层变等跑梯段为长短跑梯段,把起步第一跑变短
B.局部降低底层中间平台下地坪标高,以满足净高要求
C.既采用长短跑,又降低底层中间平台下地坪标高
D.底层用直行单跑或直行双跑楼梯直接从室外上二层
A.在车台等候
B.车门旅客乘降组织和安全宣传工作
C.在车门做好值守
D.上车做好安全宣传
A.路由绕向特大型客流集散点;
B.采用支路连接;
C.延长车站出入口通道,并设自动步道;
D.调整路网部分线路走向;
E.调整特大型客流集散点