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[判断题]

电空制动控制器手柄紧急制动位后回运转位,重联电空阀259YV故障将造成制动管与均衡风缸均不充风。()

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第1题
CRH380B蓄电池重新启动后,在占用端司机室将制动手柄置()位,确认制动有效率恢复至断电前的状态。

A.紧急制动

B.4级制动

C.7级制动

D.UB

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第2题
FSW型手制动机快速缓解功能试验:将快速缓解手柄置于保压位,顺时针方向转动手轮,产生制动力后将快速缓解手柄顺时针推向缓解位,能够()为合格。

A.逐渐缓解制动力

B.紧急制动试验

C.急制动试验

D.完全缓解且手轮不动者

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第3题
自阀手柄在过充位回到运转位后,能自动消除制动管的过充压力,保证制动管的规定压力。()
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第4题
H6型制动机在长大下坡道上,严禁制动后将制动手柄推向缓解、运转位后,又立即移回中立位。()
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第5题
CRH3CRH380B()L型动车组紧急制动试验,根据提示将手柄置于“OC”位后列车管刚开始充风,需待列车管达到600kPa,车辆缓解后方可点击“制动试验”进行下一步试验。

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第6题
单机试验单独缓解作用时,大闸常用制动后,把小闸推向单独缓解位,等制动缸压力缓解到零时,手柄回到运转位,此时机车闸缸压力()。
单机试验单独缓解作用时,大闸常用制动后,把小闸推向单独缓解位,等制动缸压力缓解到零时,手柄回到运转位,此时机车闸缸压力()。

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第7题
CRH380A统型动车组重联后重联端制动管路出现大量漏风,应将空气管开闭器应打至开位手柄朝内。()
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第8题
CRH380A统型动车组将BV制动手柄至“运行”位。将UBS“紧急制动”开关拉出,再复位。切换MON显示器至司机?制动信息?制动菜单,确认各车起快速制动。()
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第9题
蓄能器装置空负荷运转时,旁通阀手柄应处于()位。

A.关

B.中

C.开

D.开位或中位

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第10题
凡有VVVF故障时,主控制器手柄回“0”位,均可消除。()
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第11题
在制动保压操纵时,需要有列车管泄漏的自动补风功能时,大闸手柄应置于()。

A.运转位

B.中立位

C.缓解位

D.制动位

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