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[多选题]
根据《铁路工程实体结构分解指南（1.0版)》规定，下列关于工点类型编码不正确的是（)。
A.桥涵专业：03
B.站场专业：02
C.通信专业：08
D.轨道专业：04
E.大临及过渡工程：19
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A.《铁路工程信息模型数据存储标准》
B.《铁路工程信息模型分类和编码标准》
C.《铁路工程信息模型交付精度标准》
D.《铁路工程施工信息模型表达标准》
E.《面向铁路工程信息模型应用的地理信息交付标准》
B、挡土墙：应输入墙的几何信息，建模几何精度宜为5mm;可不建挖基、回填、反滤层、伸缩缝、沉降缝等子实体模型
C、土钉墙：应输入墙的几何信息、定位信息，建模几何精度宜为2mm;不得用面板模型简化
D、锚固桩：应输入桩身的几何信息、定位信息，建模几何精度宜为1mm;可不建立钢筋信息，可不建桩井、锁口、护壁、拆除、抹面等进模型
E、骨架护坡：应输入护坡的几何信息、定位信息，可按薄面简化建模
A.成本
B.税
C.供应商
D.数量
E.所有权属
A.WBS工项分解采用线分法，以铁路工程的专业领域为主线，按设计单元进行分解组织
B.WBS工项分解的一、二级结构宜与《铁路工程信息模型交付标准》规定的模型单元一、二级结构一致
C.在交付设计单元的WBS工程分解表时，个别节点的工程范围可以与设计单元的工程范围不一致。不一致时，必须在交付表中明确说明
D.WBS工项分解的施工单元应遵循《铁路工程设计信息模型表达标准》的设计单元划分原则
B、交付的铁路GIS信息模型包含的信息量应小于同阶段相对应的铁路BIM信息模型，当采用由BIM设计模型转换得到的GIS信息模型时，应完成语义融合和几何简化两方面的处理
C、铁路GIS信息模型的具体内容应参照CRBIM1001—2014《铁路工程信息模型分类和编码标准(1.0版)》中对铁路工程要素类型定义和划分的相关要求进行组织，最高粒度不宜超过构件层次
D、交付的铁路GIS信息模型应采用通用数据格式，地形模型可采用地图服务的方式交付，以方便交付需方使用各类GIS平台进行无缝集成
E、作为交付成果，各类铁路GIS信息模型的格式应统一为一个格式
A.宜采取分类与分块相结合的数据组织方式
B.应对铁路工程要素模型中的模型进行分级、分类或分区，进行分区应以合并为主
C.对于线状的铁路铁轨模型宜采用独立组装模型进行拼接组成线状模型
D.铁路工程要素模型的三维空间位置与姿态应依据模型的几何尺寸与建模间隔，将线路中心进行等距划分进行计算
E.铁路大场景数据中的铁路工程要素模型应通过视点位置与姿态、视线方向等信息，自动调度与装载多细节层次的DEM、DOM及铁路设施三维模型
A.验收程序
B.质量要求
C.结构实体检验
D.检验类型
