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更多“左右轴距不相等，转向桥或车架变形可能导致制动跑偏。()”相关的问题
转向系中，造成汽车跑偏故障的原因之一是()变形或两边轴距不等。
A.轴承
B.车架
C.弹簧
D.衬套
A.左、右悬架变形可能不相等
B.左、右主销不平行
C.左、右转向轮偏转角不相等
D.各传动件存在制造误差
A.两侧轮胎气压不相等
B.前轮轮毂轴承调整不当
C.两侧轮胎胎压过大
D.后桥壳弯曲变形或断裂
A.包括前轮前束、前轮外倾角、主销内倾角、后轮前束、后轮外倾角、后轮主销后倾角、轮距、轴距、转向20°时的前张角、推力角和左右轴距差等
B.括前轮前束、前轮侧滑量、主销后倾角、主销内倾角、后轮前束、后轮外倾角、轮距、轴距、转向20°时的前张角、推力角和左右轴距差等
C.包括前轮前束、前轮外倾角、主销后倾角、主销内倾角、后轮前束、后轮外倾角、轮距、轴距、转向20°时的前张角、推力角和左右轴距差等
D.包括前轮前束、前轮外倾角、主销后倾角、后轮主销内倾角、后轮前束、后轮外倾角、轮距、轴距、转向20°时的前张角、推力角和左右轴距差等
A.同后桥一起支承车架、安装在车架上的各个总成及机械的负载
B.承担主传动器、差速器、半轴等零部件的安装支承和保护作用
C.行驶系的主要组成部分，使左右驱动轮的相对位置固定
D.行驶中承受由车轮传来的路面反作用力和力矩，通过悬架传递给车架
E.保护车轮
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