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[判断题]

钩尾框裂纹检查方法:从外观象征上钩肩与从板座之间有磨耗亮道者,或车钩偏倚,应注意检查弯角处和铆钉孔处是否有锈线痕迹,用检点锤敲打铆钉,是否有折损。()

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第1题
TFDS系统对车钩缓冲装置部分检查范围和质量标准不包括下面()部分

A.钩尾框底部无裂损、折断

B.钩尾框托板螺栓及母无丢失

C.从板、从板座、缓冲器底部无破损

D.钩尾销螺栓、螺母、开口销无丢失

E.钩舌销无折断

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第2题
钩尾销是用来连接()。A.钩尾和钩尾框B.钩尾框和缓冲器C.钩尾框和前从板

钩尾销是用来连接()。

A.钩尾和钩尾框

B.钩尾框和缓冲器

C.钩尾框和前从板

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第3题
车钩和钩尾框是用()把它们联成一体的。

A.前从板

B.钩尾销

C.缓冲器

D.后从板

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第4题
车钩缓冲装置由车钩组成、缓冲器、钩尾框、从板等零部件组成。()
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第5题
车钩缓冲装置由车钩、缓冲器、钩尾框、从板等零部件组成。()
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第6题
列车牵引时纵向力的传导顺序是车钩一钩尾销一钩尾框一后从板一()一前从板一前从板座一牵引梁。
列车牵引时纵向力的传导顺序是车钩一钩尾销一钩尾框一后从板一()一前从板一前从板座一牵引梁。

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第7题
当列车压缩,车辆受冲击时,车辆缓冲装置作用力的传递顺序为()。A.车钩- 钩尾销-钩尾框-后从板-缓

当列车压缩,车辆受冲击时,车辆缓冲装置作用力的传递顺序为()。

A.车钩- 钩尾销-钩尾框-后从板-缓冲器-前从板-前从板座-牵引梁

B.车钩- 钩尾销-前从板-缓冲器-后从板-后从板座-牵引梁

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第8题
车钩缓冲装置中从板和钩尾框起着缓和纵向力(牵引力或冲击力)的作用。()
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第9题
钩尾框铆钉孔及弯角处,锻制钩尾框()较为产生裂纹。
钩尾框铆钉孔及弯角处,锻制钩尾框()较为产生裂纹。

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第10题
钩体、钩尾框、钩舌裂纹焊修后须进行热处理。()
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第11题
简述钩尾框裂纹检修要求?

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