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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

JZ-7空气制动机常用限压阀是当常用制动时，限制作用风缸压力不超过（)。

A.300kPa

B.350kPa

C.420kPa

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第1题

JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力逐渐增高，为（)泄漏。

A.制动管

B.均衡风缸

C.降压风缸

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第2题

104型制动机在施行常用制动后可直接转入紧急制动。（)

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第3题

104型电空制动机（)是常开电磁阀。

A.保压电磁阀

B.缓解电磁阀

C.常用制动电磁阀

D.紧急制动电磁阀

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第4题

104型电空制动机常用制动和紧急制动时各电磁阀的状态是一样的。（)

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第5题

制动管内压缩空气以常用制动最大减压速度和最大减压量减压时，制动机不发生紧急制动的能力，称为()。

制动管内压缩空气以常用制动最大减压速度和最大减压量减压时，制动机不发生紧急制动的能力，称为（)。

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第6题

JZ-7型空气制动机的管路系统中设有（)个变向阀。

A.1

B.2

C.3

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第7题

牵引运行的列车中，若机后第一辆车的前折角塞门被关闭，当司机施行制动时，将造成被关闭折角塞门的车辆空气制动机不产生制动作用。()此题为判断题(对，错)。

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第8题

空气制动机的特点是“增压缓解、减压制动,间接制动”。（)

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第9题

人力制动机产生的制动力比空气制动时的制动力要小很多，制动过程也很缓慢。（)

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第10题

104型电空制动机电气失效后，列车能自动转为空气制动机的状态。（)

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第11题

104型集成式电空制动机电气失效后，列车能自动转为空气制动机状态。（)

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