A.本幅或本区如果需要使用邻幅或邻区所测的控制点,需要检查这些点是否满足本幅或本区的各项要求
B.自由图边的像片控制点,应利用调绘余片进行转刺并整饰,同时将坐标和高程数据抄在像片背面,作为自由图边的专用资料上交
C.自由图边的像片控制点。应利用调绘余片进行转刺并整饰,同时将坐标和高程数据抄在像片背面,无须将该资料上交
D.接边时应着重检查图边上或区域边上是否产生了控制裂缝,以便补救
施工单位积极组织人员、设备进场,按规定办理了《水上水下施工作业许可证》,发布了航行通告、办理了其它开工手续,工程按期开工。施工过程中,发生了主机功率为2400kW的炸礁船被误入施工区的1000t级运输船碰撞事件,造成炸礁船上施工机具和船体多处损坏的事故,直接经济损失80万元。炸礁完成后,用抓斗式挖泥船进行了清礁。施工完成后,进行了水上水下地形、水文测量,并绘制了竣工水深图。在竣工水深图中,显示清礁区内存在局部浅点,施工单位立即进行了补挖、补测,并将补测结果补绘于原竣工水深图上。经计算,补绘部分占竣工水深图幅中测区总面积的21%。通过补测、补绘后,竣工水深图中显示全部测点的水深均达到了设计要求,相应的施工资料也整理完毕,施工单位向监理单位提出了交工验收申请。
第35题:向海事局申请办理水上水下施工作业许可证需要提供哪些资料?
线划图,测区为丘陵地区,经济发达,交通便捷,道路纵横交错,测区中心有一个大型城市,城区以高层建筑物为主,房屋密集。
项目前期已完成全测区的彩色数码航空摄影、区域网外业控制点布设与测量、空中三角测量(空三加密)等工作,相关成果检查验收合格,可提供本项目作业使用。
航空摄影使用框幅式数码航摄仪,平均摄影比例尺为1:14 000,平均航向重叠65%,平均旁向重叠35%,所用数码航摄仪主要参数如下:
主距:f=101.4 mm
像素大小:0. 009 mm
影像大小:7 500×11 500像素(航向×旁向)
项目成果采用1:2 000地形图标准分幅,正射影像图生产采用数字微分纠正,以人机交互方式采集镶嵌线,镶嵌处应保持地物特征完整,影像清晰,色调均匀。数字线划图精度按规范要求为:地物点平面位置中误差不超过±1.2 m,等高线高程中误差不超过±0.7 m,注记点高程中误差不超过±0.5 m。提示:立体采集平面和高程中误差可分别按下列公式估算:mxy =H/f·ma, mh=√2H/b·ma
其中:H为平均相对航高;
b为平均像片基线长;
ma为像点坐标量测中误差。
问题:
1、列出本项目生产数字正射影像图的主要作业步骤。
2、简述正射影像镶嵌线采集中遇到建筑物、独立树、露天停车场等地物时的作业方法。
3、项目技术设计要求高程注记点和地物应分步采集,通过精度估算,说明分步采集的理由。
4、列出本项目提交成果的主要内容。
(二)
背景资料某内河航道炸礁工程,施工单位在规定的时间内与业主签订了施工合同。合同签订后,施工单位积极组织人员、设备进场,按规定办理了《水上水下施工作业许可证》,发布了航行通告、办理了其它开工手续,工程按期开工。施工过程中,发生了主机功率为2400kW的炸礁船被误入施工区的1000t级运输船碰撞事件,造成炸礁船上施工机具和船体多处损坏的事故,直接经济损失80万元。炸礁完成后,用抓斗式挖泥船进行了清礁。施工完成后,进行了水上水下地形、水文测量,并绘制了竣工水深图。在竣工水深图中,显示清礁区内存在局部浅点,施工单位立即进行了补挖、补测,并将补测结果补绘于原竣工水深图上。经计算,补绘部分占竣工水深图幅中测区总面积的21%。通过补测、补绘后,竣工水深图中显示全部测点的水深均达到了设计要求,相应的施工资料也整理完毕,施工单位向监理单位提出了交工验收申请。
问题:
1.向海事局申请办理水上水下施工作业许可证需要提供哪些资料?
2.根据水上交通事故等级划分标准,本工程的撞船事件应属于哪一级水上交通海损事故?说明理由。
3.施工单位将补测结果补绘于原竣工水深图中的做法是否正确?说明理由。
4.本工程是否达到交工验收的条件?说明理由。
某测绘单位采用全野外数字测图方法完成了某铁路枢纽1: 500全要素数字地形图测绘项目。
测区地势平坦,分布有居民地、铁路、公路、农田、林地、沙地和河流等要素。
测图作业中,基本控制点采用一级GPS网和四等水准路线联测,图根点采用图根导线和图根水准联测,地形图数据采用全站仪极坐标法野外采集,由内业编辑处理生成1:500地形图数据,要素包括测量控制点,居民地及设施、管线、境界、地貌、注记等九类;地形图的平面和高程精度采用高于数据采集精度的方法实地检测;项目成果按规范要求整理提交。
成果质量检验时,对火车站候车室所在图幅进行平面精度检测,获得了明显地物点的图上点位较差△1~△30(单位:mm),计算得到点位较差的平方和[△△]=4.80 mm2。
问题:
1、以框图形式绘制本项目外业生产开始后的测图作业流程图。
2、根据测区情况,指出题中未列出的三类1: 500数字地形图要素。
3、计算火车站候车室所在图幅地物点的图上点位中误差。(计算结果保留二位小数)
A.0.1*M*10-3
B.0.2*M*10-3
C.0.3*M*10-3
D.0.4*M*10-3
15分)
某化工厂全面建设完成后,某测绘单位承担1:500数字地形图测绘项目,厂区面积1.5km2。.
项目要求严格执行国家有关技术标准,主要包括《1:500 1:1000 1:2000外业数字测图技术规程》(GB/T 14912-2005), 《国家基本比例尺地图图式第1部分:1:500 1:1000 1:2000地形图图式》(GB/T 20257.1-2007)
地形图屠夫按矩形分幅,规格为50cm×1250px。
在测区首级控制完成后,按三个作业组测图进行了测区划分,作业组按野外全要素进行了外业数据采集、编辑处理、测区接边等工作,最终提交的成果资料包括:①测图控制点展点图、水准路线图、埋石点点之记;②地形图数据文件,元数据文件等各种数据文件;③输出的地形图;④产品检查报告等内容。
问题
1、计算该厂区面积折合满幅1:500地形图图幅数量。
2、简述测区划分的原则。
3、补充完善提交的成果资料中所缺少的内容。
A、图幅内的全部地形
B、地下管线两侧地形
C、100米宽的带状地形
D、地下管线两侧道路边缘