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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

实际上，燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比（)燃烧所需的理论值，实际空气量与理论空气量的比值称为（)。

A.小于，空燃比

B.大于，空燃比

C.小于，过量空气系数

D.大于，过量空气系数

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第1题

如图2-2-5所示,压缩机入口处空气焓h₁=280kJ/kg,流量26kg/s,经绝热压缩后,出口空气焓h2=560

kJ/kg,然后进入燃烧室吸热q=660kJ/kg.燃料入口焓h₅=300kJ/kg,燃烧每千克燃料放热43960kJ/kg.燃烧室出口混合气焓h₃=1100kJ/kg,之后进入燃气轮机绝热膨胀做功,出口气体流速c₄=600m/s,焓h₄=450kJ/kg,试计算:①压缩机功率;②燃料消耗量;③燃气轮机功率;④整套装置净功率(燃气轮机之前介质流速忽略不计).

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第2题

压气机辅助空气的主要作用是：（)。

A.空气进入燃烧室的前面部分

B.它通常被称为“冷却空气”

C.与燃料混合后被点燃

D.它仅占总空气流量的很小一部分

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第3题

在在线燃烧炉内为了防止生成碳，要求燃料气与空气的配比在（)以上运转。

A.40%

B.50%

C.60%

D.70%

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第4题

为了控制加热炉空气、燃料配比以实现低过剩氧燃烧，目前多采用测定烟气中的（)的办法。

为了控制加热炉空气、燃料配比以实现低过剩氧燃烧，目前多采用测定烟气中的()的办法。

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第5题

燃气轮机燃烧室压降通常表现在燃烧室冷空气和燃烧空气流等方面。它与燃烧室的()有关，在高负荷范围时，与燃气轮机的()密切相关。

燃气轮机燃烧室压降通常表现在燃烧室冷空气和燃烧空气流等方面。它与燃烧室的（)有关，在高负荷范围时，与燃气轮机的（)密切相关。

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第6题

整个燃气轮机中，温度最高的部件是：（)。

A.压气机气缸

B.透平气缸

C.透平动叶

D.燃烧室

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第7题

通常，在燃气轮机燃烧室中广泛采用的旋流器就是()的一种典型结构。

通常，在燃气轮机燃烧室中广泛采用的旋流器就是（)的一种典型结构。

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第8题

布雷顿循环中的等熵压缩过程是在燃气轮机中的（)完成的。

A.透平

B.燃烧室

C.排气段

D.压气机

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第9题

布雷顿循环中的等熵膨胀过程是在燃气轮机中的（)完成的。

A.透平

B.燃烧室

C.排气段

D.压气机

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第10题

燃气轮机热力循环主要由四个过程组成：即压气机中的压缩过程、燃烧室中的燃烧加热过程、透平中的膨胀过程、以及排气系统中的放热过程。（)

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