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[主观题]

紧急限压阀呈缓解状太与呈限压状态通路相同，其作用有何不同？

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第1题

JZ-7型制动机分配阀的常用限压阀呈限压状态后需要缓解时，紧急限压阀首先提供一条使作用风缸排气的通路，以保证常用限压阀由限压状态自动转换为正常状态。（）

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第2题

紧急限压阀在限压状态时各部位的位置与其在（)状态时相同。

A.缓解

B.正在缓解

C.制动

D.阶段缓解

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第3题

JZ-7型制动机分配阀的常用限压阀与紧急限压阀不管列车管定压为多少，其最高限压值相同。（）

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第4题

常用限压阀在限压状态时，切断()经柱塞限压阀凹槽至()的通路。

常用限压阀在限压状态时，切断（)经柱塞限压阀凹槽至（)的通路。

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第5题

常用限压阀限压状态时，切断了：（)。

A.总风→工作风缸的通路

B.总风→制动缸的通路

C.总风→作用风缸的通路

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第6题

当常用限压阀柱塞下方的作用风缸压力空气达到340-360Kpa时，常用限压阀由正常状态转为（)。

A.缓解状态

B.限压状态

C.制动状态

D.正在缓解状态

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第7题

重联电空阀259卡在吸合位时，中继阀的工作状态应呈：（)

A.充气缓解位

B.保压平衡位

C.制动位

D.紧急位

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第8题

紧急限压阀缓解状态时，止回阀口是靠柱塞鞲鞴杆顶开的。（)

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第9题

紧急限压阀为柱塞式活塞止阀结构，由()、紧急限压弹簧、柱塞套、止阀及O形圈等组成。

紧急限压阀为柱塞式活塞止阀结构，由（)、紧急限压弹簧、柱塞套、止阀及O形圈等组成。

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第10题

紧急限压阀正在缓解状态时，止阀是依靠（)压力空气“吹开”止阀而开启阀口的。

A.工作风缸

B.降压风缸

C.作用风缸

D.紧急风缸

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第11题

YZ£1型制动机单独制动阀在运转位，自动制动阀中立位，中继阀鞲鞴呈（)状态。

A.缓解

B.制动

C.保压

D.遮断

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