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[主观题]

压缩机气缸内()能将过多的润滑油刮下,它使气缸壁上仅留下一层薄薄的油膜供润滑及密封。

压缩机气缸内()能将过多的润滑油刮下,它使气缸壁上仅留下一层薄薄的油膜供润滑及密封。

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更多“压缩机气缸内()能将过多的润滑油刮下,它使气缸壁上仅留下一层…”相关的问题
第1题
下列()不是导致螺杆式仪表空压机出口温度过热的原因。

A.环境温度高

B.冷却气不足

C.压缩机润滑油过多

D.冷却器基体堵塞

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第2题
柴油机油环的作用是将气缸表面多余的()刮下,不让它窜入燃烧室。A.机油B.柴油C.润滑油D.水滴

柴油机油环的作用是将气缸表面多余的()刮下,不让它窜入燃烧室。

A.机油

B.柴油

C.润滑油

D.水滴

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第3题
关于往复式压缩机描述不正确的是()。

A.原理:在原动机的带动下,曲轴的旋转运动转变为活塞的往复直线运动,在气缸内相继出现膨胀、进气、压缩、排气的循环过程,从而提高被压缩介质的压力

B.适用场合:低流量、高压比、低轴功率,对气体组分不敏感

C.机组系统:机身润滑油站、气缸和填料的注油系统、级间管线及容器、冷却水站等

D.内部结构包括:曲轴组件、连杆组件、十字头组件、活塞杆组件、气阀组件及叶轮组件

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第4题
由于(),在排气过程中,不能将气缸内高压空气排尽。

A.有害容积

B.高温

C.水分

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第5题
为什么一个气缸内的压缩机不能过大?

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第6题
往复活塞式压缩机的实际工作循环与理论工作循环相比,气缸内的际吸气压力降低。()
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第7题
往复式压缩机气缸内表面应()。

A.刮花

B.光洁C无裂纹

C.无气孔

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第8题
往复压缩机的实际工作循环与理论工作循环相比,气缸内的实际排气压力增大。()
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第9题
循环氢压缩机检修后氮气置换的目的是()。

A.将气缸内的氢气置换成氮气

B.将气缸内的氮气置换成氢气

C.将气缸内的空气置换成氮气

D.将气缸内的空气置换成氢气

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第10题
离心式压缩机转子在气缸内的总窜动量一般在()mm以上。

A.2

B.3

C.4

D.5

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第11题
当含有灰尘和杂质的()被吸入气缸后,在高温的气缸内和润滑油混合后粘附在气阀、气缸壁和活塞环等处而形成积垢。

A.空气

B.冷却水

C.润滑油

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